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Recalca el regidor independiente que con los aumentos a la
gasolina el beneficiado tendría a ser en
este caso las “peseras” convencionales de transporte urbano ya que estas siguen
manteniendo su tarifa de nueve pesos por pasaje, sin embargo gracias a la
llegada de por lo menos cinco mil vehículos que circulan en Matamoros y que
llegaron ofertando el transporte a diez pesos con la garantía de llegar más
rápido a su destino se logró la desaparición de por lo menos cuatro rutas
ejidales y otro tanto similar de rutas urbanas.
Una de las rutas más afectadas tras la llegada de los taxis “piratas”
y más aún ahora con los cobros excesivos es la ruta del ejido Santa
Adelaida pues a esta altura de la ciudad
se encuentra el centro penitenciario de la ciudad que alberga a más de 3500
internos, así como también se encuentra ubicado el CEFERESO 3 especializado en
el resguardo de reos de alta peligrosidad del ramo federal. La desalación de
esta ruta ejidal provoca que la visita a internos por parte de familiares sea
más costosa
En cuestión a esto el regidor independiente recomendó a los concesionarios
utilizar mas el transporte urbano que se encuentra regido con agremiación de
prestadores de servicio en este caso la FUTAAMMYC, puesto que es más económico
y más seguro, agregó sobre todo para empleados de maquiladoras sobre todo que
tomen su tiempo para abordar las comúnmente llamadas “peseras” con lo que
evitaran abusos en el cobro del transporte y rendirá más el salario.
Dijo que la ruta ejidal debería ser restablecida ya que
estas concesiones, normalmente las adquieren personas que radican en los ejidos
por lo tanto de restablecerse rutas como la del ejido Santa Adelaida,
Sandoval, Arados entre otras como el ejido Guadalupe, las personas que viven en
sectores ejidales serían los más beneficiados.